大家好,你是否想了解更多关于高速隧道灯光装饰图片,dialux设计隧道照明的信息?今天我将为大家详细解析, 本文介绍了隧道照明设计的相关问题,包括使用钠灯、汞灯、曰光灯等传统灯具的问题以及使用大功率5W LED 串成长线可取代这些灯的问题。此外,文章还探讨了 LED 隧道灯的应用案例及其节能效果。设计隧道照明时需要考虑人的明顺应和暗顺应要素,并注重过渡段和过渡段的照明设计。此外,隧道应用新型光源的节能研讨引起了业界关注。LED 应用于隧道照明具有先天优势,但目前国内 LED 隧道灯具在设计和施工标准等方面仍有问题。如下为高速隧道灯光装饰图片,dialux设计隧道照明的文章内容,供大家参考。

高速隧道灯光装饰图片,dialux设计隧道照明

1、dialux设计隧道照明

隧道照明常见用钠灯、汞灯、曰光灯、这些灯均有寿命问题、用大功率5WLED串成长线可取代以上各类灯。LED转换效率高、寿命至少10万小时以上、经济性能高、设计周全、可一辈子免维护。唯一怕雷击、怕见水。用软件做照眀、要有各类灯挂高至地平面的流明数照度数据。还有年经费、交通安全因素要求多点考虑,才能安排N个灯。

2、LED隧道灯的案例

我国隧道照明技术起步本来较晚,同时LED产品的研发相较国外还比较滞后,但近年来,国内照明企业通过对外合作交流、积极提高自主研发能力,极大地推动了我国LED照明的发展。其中LED隧道灯的节能研究已经有了重大的突破,不但提高了LED光源效率,而且通过对LED灯具的设计研究,合理的多次配光,使LED隧道灯的整体效能得到了提高。目前,国内已有较大规模的Spark LED隧道照明工程案例和示范样板,多数得了较好的反响。

1。 LED隧道灯照明隧道设计

隧道照明不同于普通的道路照明,有其明显的特殊性,其对平安的思考在照明系统上表现尤为重要。

在设计隧道照明计划时,要思索到人的明顺应和暗顺应要素,注重过渡段和过渡段的照明设计。为了满足驾驶人员眼睛顺应性请求,在隧道入口需作一段明暗过渡照明,以保证一定的视力请求。隧道出口处因顺应时间很短,普通在1s以内,故可不作其它处置。

隧道是一段封锁的空间,自然光无法映照其中,为了保证行驶的连接性及行车人的生命平安,即使是白昼其内部全程也需求人工照明,隧道照明是隧道建立中不可或缺的一局部。

隧道应用新型光源的节能研讨遭到了业界关注,其中LED隧道灯的节能研讨曾经有严重停顿。由于依据明视觉与中间视觉理论、显色性与照度关系等科研成果,LED应用于隧道照明具有先天优势,所以在国内曾经有多项重要隧道照明工程运用了LED隧道灯。LED隧道灯具在隧道照明工程中的应用曾经获得打破性停顿,但是依然存在问题,例如没有特地针对以LED为光源的隧道灯具的设计与施工标准、产品性能良莠不齐等。欧洲有60%的隧道都在意大利境内,本案例即是意大利罗马的一条隧道的实践的应用案例。

汽车尾气、噪声、振动、纯净空气,腐蚀气体、水分等恶劣环境构成隧道照明的特殊性。为了能给交往车辆和行人提供一个平安温馨的照明环境,下面经过剖析来论述隧道照明的设计思绪和办法。

采用SPARK正方型LED隧道灯,目前我们所用的LED曾经进步到1W 114-122Lm/W,如今的电压为3。2V,我们依然运用的320hA供电,所以1颗LED的实践工作功率为1。024W,56颗的光源总功率为61。6W,我们的电源转换效率为86%,所以总功率为72。6W,736米隧道共计103盏,总功率103×71。6=7374。8W。以一天24小时工作计算,总耗电约215。3度电,一年约为71950度电。

隧道长度是736米,在洞口左近的隧道灯是采用智能控制其亮度的方法而非传统钠灯的直接夜间关闭的做法,因而必需依据空中亮度的需求重新调整整体灯的装置密度。原有钠灯的装置规划,在强光灯翻开的时分会构成三个亮度区域,间隔洞口0~30米是高亮度区域,亮度为80Lux,30~60米为中亮度区域,亮度约为50Lux,60~96米为过渡区域约为40Lux,隧道的中间区域为低亮度区域,亮度约为30Lux,当夜间强光灯关闭后,整个隧道全部为低亮度区域,亮度约为30Lux。

在采取隧道LED改造后,在间隔隧道进出口的共计40盏LED隧道灯将采取智能控制其亮度的方法去控制其亮度,中间共63盏灯采取终年全功率工作,灯的总数在103盏,比之前的设计要多出7盏。

详细做法为,隧道进出口各装置一感光控制器,采集光信号,光信号直接控制调整隧道进出口共40盏LED隧道灯的亮度,在白昼光线好的时分采取全功率工作,在晚上采用半功率工作,亮度随外界环境亮度的变化而变化,控制器不耗费电能,在白昼隧道外光线好的时分,隧道口的灯将会全功率工作,此时的亮度根本满足80,50,30Lux的请求,在晚上隧道口灯半功率工作后,洞口亮度约为40Lux,隧道内仍为30Lux,假如你不需求亮度随外环境的变化而变化,能够直接设置好固定时间而改动LED隧道灯亮度。

2。 半导体照明产品应用示范工程

日前,由国家发改委、住房和城乡建设部、交通运输部联合组织开展的半导体照明产品应用示范工程招标项目招标活动胜利落下帷幕。

三部委为进一步推动绿色照明工程,促进我国LED照明节能产业健康有序发展,9月初联合组织开展了半导体(LED)照明产品应用示范工程公开招标,拟选择一批优秀的LED照明产品企业进入“半导体照明应用示范工程项目入围企业”。

此次招标活动吸引了国内外数百家半导体照明企业积极参与。三部委经过对投标企业灯具技术先进性、企业资质、产品质量及市场价格等方面进行综合考评,最终确定斯派克光电等28家国内外优秀照明企业成为“半导体照明应用示范工程项目入围企业”。标志着我国半导体照明产业发展将进入一个新的里程。 两个类型不同,也不太好比较,三防灯led隧道灯主要在隧道使用,而防爆三防灯主要是在厂房使用,寿命看什么样的光源,上次我们使用奇辰照明的led三防灯,寿命可以达到50000小时,性能很不错。

3、隧道中为啥用橙色灯?

高速公路上的隧道中,使用橙色的灯进行照明,你知道这是为什么吗?与白色和蓝色灯,橙色灯照射的距离最远,有利于驾驶员看清前方的路况和车辆。这种橙色照明灯的学名叫做“钠灯“。

橙色有一个特点,那就是即使有尘埃或雾气等阻碍,一样可以照射到很远的地方。再者,橙色属于暖色调,不会使人犯困。如果驾驶员在隧道中打瞌睡,那可就太危险了。现在你该明白了吧?隧道中使用橙色灯进行照明主要是出于安全的考虑。

不过,橙色也有一个缺点,那就是会让人感觉时间很漫长。在较长的隧道中,橙色会让驾驶员觉得比实际长度还要长。如果我们了解了橙色的这些特点,事先有了心理准备,就不会再因隧道漫长而烦躁了。 无语,老是问些地球人都知道常识的问题 也有隧道里是白色灯、一个地方一种样子嘛、区别不大、但是高低大小还是有区别的、

4、隧道照明设计如何做才能有好的效果?

隧道照明设计所要考虑的因素很多,比如四季的气候、雨雪天、早中晚温度差异等,隧洞入口的照度,亮度,强度要依照不同的天气时间来进行自动调光,以满足照明需求、照明安全和照明效果。扬+光+照+明一直都是这样做的。 隧道照明常见用钠灯、汞灯、曰光灯、这些灯均有寿命问题、用大功率5wled串成长线可取代以上各类灯。led转换效率高、寿命至少10万小时以上、经济性能高、设计周全、可一辈子免维护。唯一怕雷击、怕见水。用软件做照眀、要有各类灯挂高至地平面的流明数照度数据。还有年经费、交通安全因素要求多点考虑,才能安排n个灯。

5、隧道里面用什么灯比较好用,耐用

隧道里一般用橘黄色照明灯。以避免光照太强,影响洞内洞外的视觉差。 led隧道灯,led隧道灯价格,国惠led隧道灯的详细信息如下,国惠led隧道灯,国惠led隧道灯的价格,国惠led隧道灯厂家国惠led隧道灯型号国惠led隧道灯系列国惠led隧道灯参数国惠led隧道灯规格有什么疑问请联系我们获取国惠led隧道灯的最新信息联系人邓铭前商务热线18218176397 商务qq644857555深圳国惠诚信的经营理念和你一起创造双赢公司宗旨诚实守信客户至上以人为本品牌经公司信念培养一流人才铸就一服务

目前,在隧道照明应用所采的光源中,高压钠灯因为其较高的明视觉光效(可达120lm/w)而得到了大规模的应用,但高压钠灯在隧道照明中还是存在些难以克服的问题,主要是显色性较差和光源功率选择范围有限(通常只能选择 250w 和 400w),尤其在内部段照明中,高压钠灯一方面没有较小功率,另一方面,点状的强光源所造成的眩光和频闪比较严重。

在一些长隧道中,直管型荧光灯因其较高的显色性和线性照明具有较好视觉诱导性也得到了一些应用,但由于荧光灯的寿命短,通常只有 8,000 小时左右,因而经常需要更换,大大增加了隧道的维护成本。另外,荧光灯的功率较小,在入口段、过渡段和出口段等需要较高照度的区域没法达到要求。 近几年随着无极灯技术的成熟,由于消除了电极因素的影响, 无极荧光灯相比于传统荧光灯具有更长的寿命,也可以做到更大的功率,这使得无极灯在隧道照明场合体现了优势。但无极灯的发光面较大,在进行光学设计时整个灯具的光学效率较低。 而spark led隧道灯可以说是集成了高压钠灯、直管荧光灯和无极灯的各个优势,是目前隧道照明应用中最理想的光源, 其优势主要体现在以下几个方面:

1) 高光效;目前量产单芯片 1w 的 led 光效最高可以达到 100lm/w 以上,而且由于是单面出光,

led隧道灯前景

在整个灯具光学系统的设计过程中,可以做到很高的灯具效率。

1) 高光效;目前量产单芯片 1w 的 led 光效最高可以达到 100lm/w 以上,而且由于是单面出光,在整个灯具光学系统的设计过程中,可以做到很高的灯具效率。

2) 长寿命;led在合理的散热设计和电源驱动条件下,可以有长达 5万至 7 万小时的寿命,对于 24 小时点灯的隧道照明应用,可以大大减低维护费用,并且可以缩短投资回报期。

3) 易配光;led 光源由于发光尺寸很小,单面出光,光线的方向性很强,因而可以很方便地配合透镜或反光杯,来达到较理想的配光,不仅提高整个灯具的利用效率,更可以保证良好的均匀度。

4) 灯具设计灵活;spark led 隧道灯不仅在功率设计上灵活,采用 1w 左右的 led 器件,可以根据实际照度要求来改变 led光源的数目,达到最佳的节能效果,而且由于尺寸很小,灯具外形的设计上也非常灵活,既可以做成线性的灯具以达到较好的视觉透导性,也可以设计成矩形的灯具适合较高照度要求的入口段、过渡段和出口段。

5) 智能调光控制;采用 led可以实现灯具的无极调光,可以结合洞口的亮度来动态改变隧道照明的亮度,充分发挥 led隧道照明灯具的技术特点,进一步提高led隧道灯具的节能效果,实现智能化的隧道

led隧道灯案例

照明。

spark专利智能led隧道灯可实现电脑调光,温度控制,自动巡检,仰角/水平角度可调等功能。灯具光效80lm/w,节能率70%

虽然目前大规模应用 led 隧道灯还存在着很多难点和挑战,如 led 照明产品标准的不完善, 一些劣质产品对市场推广产生的消极影响, led 隧道灯的初次购入成本较高等。这些都给 led 隧道照明产品的大规模市场应用带来压力,但这些压力是任何一项新技术新产品在推广应用初期不可避免会遇到的。但是,随着大功率白光 led技术的进一步发展,led隧道灯光热电整体系统技术的不断成熟,人们节能和环保意识的进一步增强, led技术必将在隧道照明应用领域缔造半导体照明行业的新未来。

6、LED隧道灯有哪几种?

LED隧道灯就一种。

led隧道灯是一种光效节能灯具,选用发光二极管(LED)作为发光体的光源,光效高、寿命长,配合不同反光镜可实现多用途照明;并经柔化处理,不会使人产生眩目或其他不适反应。镇流器选用过热保护技术,确保灯具使用寿命。进口高纯镜面铝阳极氧化材料做反光镜并通过精确配光设计,功率因数大于0。9,

反光效率高,透光性好,节能环保。

LED与传统隧道照明光源的对比LED是一种固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光,对比传统的道路隧道照明光源( 钠灯、 金卤灯等) ,LED光源具有如下优势:

(1) 光衰小:如果在散热条件良好的情况下,LED前10000h为正光衰, 前10000h光衰为 3 %一10 % ,前50000h基本为30%,远远低于普通道路照明光源,发光更加稳定。

(2) 显色性高:一般LED显色性约为 7 0~8 0 ,如果用三基色荧光粉的话更高;一般高压钠灯为 2 0~35,低压钠灯更低,所以即便传统光源亮度高于LED,但是视觉效果差于LED,“不是最亮,但是看的最清楚”这应当是LED光源应用发展的一个方向。

(3)寿命:LED的寿命高于一般道路隧道照明光源,现在普遍高于50000H。

(4)价格:LED灯头虽然目前价格比传统照明灯具高,但随着制造技术的成熟,其价格目前在不断大幅下降中,高低压钠灯一般一套价格在2024元左右,而其电缆等辅件价格则高于LED的电缆等费用。

除此之外,LED还具有维护系数高、安全性能好、无频闪及节能环保等优势。 led隧道灯,led隧道灯价格,国惠led隧道灯的详细信息如下,国惠led隧道灯,国惠led隧道灯的价格,国惠led隧道灯厂家国惠led隧道灯型号国惠led隧道灯系列国惠led隧道灯参数国惠led隧道灯规格有什么疑问请联系我们获取国惠led隧道灯的最新信息联系人邓铭前商务热线18218176397 商务qq644857555深圳国惠诚信的经营理念和你一起创造双赢公司宗旨诚实守信客户至上以人为本品牌经公司信念培养一流人才铸就一服务

目前,在隧道照明应用所采的光源中,高压钠灯因为其较高的明视觉光效(可达120lm/w)而得到了大规模的应用,但高压钠灯在隧道照明中还是存在些难以克服的问题,主要是显色性较差和光源功率选择范围有限(通常只能选择 250w 和 400w),尤其在内部段照明中,高压钠灯一方面没有较小功率,另一方面,点状的强光源所造成的眩光和频闪比较严重。

在一些长隧道中,直管型荧光灯因其较高的显色性和线性照明具有较好视觉诱导性也得到了一些应用,但由于荧光灯的寿命短,通常只有 8,000 小时左右,因而经常需要更换,大大增加了隧道的维护成本。另外,荧光灯的功率较小,在入口段、过渡段和出口段等需要较高照度的区域没法达到要求。 近几年随着无极灯技术的成熟,由于消除了电极因素的影响, 无极荧光灯相比于传统荧光灯具有更长的寿命,也可以做到更大的功率,这使得无极灯在隧道照明场合体现了优势。但无极灯的发光面较大,在进行光学设计时整个灯具的光学效率较低。 而spark led隧道灯可以说是集成了高压钠灯、直管荧光灯和无极灯的各个优势,是目前隧道照明应用中最理想的光源, 其优势主要体现在以下几个方面:

1) 高光效;目前量产单芯片 1w 的 led 光效最高可以达到 100lm/w 以上,而且由于是单面出光,

led隧道灯前景

在整个灯具光学系统的设计过程中,可以做到很高的灯具效率。

1) 高光效;目前量产单芯片 1w 的 led 光效最高可以达到 100lm/w 以上,而且由于是单面出光,在整个灯具光学系统的设计过程中,可以做到很高的灯具效率。

2) 长寿命;led在合理的散热设计和电源驱动条件下,可以有长达 5万至 7 万小时的寿命,对于 24 小时点灯的隧道照明应用,可以大大减低维护费用,并且可以缩短投资回报期。

3) 易配光;led 光源由于发光尺寸很小,单面出光,光线的方向性很强,因而可以很方便地配合透镜或反光杯,来达到较理想的配光,不仅提高整个灯具的利用效率,更可以保证良好的均匀度。

4) 灯具设计灵活;spark led 隧道灯不仅在功率设计上灵活,采用 1w 左右的 led 器件,可以根据实际照度要求来改变 led光源的数目,达到最佳的节能效果,而且由于尺寸很小,灯具外形的设计上也非常灵活,既可以做成线性的灯具以达到较好的视觉透导性,也可以设计成矩形的灯具适合较高照度要求的入口段、过渡段和出口段。

5) 智能调光控制;采用 led可以实现灯具的无极调光,可以结合洞口的亮度来动态改变隧道照明的亮度,充分发挥 led隧道照明灯具的技术特点,进一步提高led隧道灯具的节能效果,实现智能化的隧道

led隧道灯案例

照明。

spark专利智能led隧道灯可实现电脑调光,温度控制,自动巡检,仰角/水平角度可调等功能。灯具光效80lm/w,节能率70%

虽然目前大规模应用 led 隧道灯还存在着很多难点和挑战,如 led 照明产品标准的不完善, 一些劣质产品对市场推广产生的消极影响, led 隧道灯的初次购入成本较高等。这些都给 led 隧道照明产品的大规模市场应用带来压力,但这些压力是任何一项新技术新产品在推广应用初期不可避免会遇到的。但是,随着大功率白光 led技术的进一步发展,led隧道灯光热电整体系统技术的不断成熟,人们节能和环保意识的进一步增强, led技术必将在隧道照明应用领域缔造半导体照明行业的新未来。

7、公路隧道专用无极灯是什么东东?

无极灯是Promise Light高频等离子体放电无极灯的简称,是综合应用光学、功率电子学、等离子体学、磁性材料学等领域最新科技成果研制开发出来的高新技术产品,是一种代表照明技术高光效、长寿命、高显色性未来发展方向的新型光源。

基于无极灯寿命长、节能效果显著,安全性高,绿色环保等特点,因此适用于工厂车间、学校教室、图书馆、温室蔬菜植物棚、礼堂大厅、会议室、大型商场天花板、很高的厂房、运动场、隧道、交通复杂地带(路灯、标志灯、桥梁灯)、地铁站、火车店危险地域或照明下水灯、城市亮化泛光照明、景观绿化照明等,特别适用于高危和换灯困难且维护费用昂贵的重要场所。

8、LED隧道灯有什么特点和好处

省电,亮度高。而省电就是省成本,这是最大的好处! led隧道灯选用发光二极管(led)作为发光体的光源,光效高、寿命长,配合不同反光镜可实现多用途照明;并经柔化处理,不会使人产生眩目或其他不适反应。镇流器选用过热保护技术,确保灯具使用寿命。进口高纯镜面铝阳极氧化材料做反光镜并通过精确配光设计,功率因数大于0。9,反光效率高,透光性好,节能环保。

led与传统隧道照明光源的对比led是一种固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光,对比传统的道路隧道照明光源( 钠灯、 金卤灯等) ,led光源具有如下优势:

(1) 光衰小:如果在散热条件良好的情况下,led前10000h为正光衰, 前10000h光衰为 3 %一10 % ,前50000h基本为30%,远远低于普通道路照明光源,发光更加稳定。

(2) 显色性高:一般led显色性约为 7 0~8 0 ,如果用三基色荧光粉的话更高;一般高压钠灯为 2 0~35,低压钠灯更低,所以即便传统光源亮度高于led,但是视觉效果差于led,“不是最亮,但是看的最清楚”这应当是led光源应用发展的一个方向。

(3)寿命:led的寿命高于一般道路隧道照明光源,现在普遍高于50000h。

(4)价格:led灯头虽然目前价格比传统照明灯具高,但随着制造技术的成熟,其价格目前在不断大幅下降中,高低压钠灯一般一套价格在2024元左右,而其电缆等辅件价格则高于led的电缆等费用。

除此之外,led还具有维护系数高、安全性能好、无频闪及节能环保等优势。

9、为什么隧道两头灯光密集,中部灯光稀。

因为人的眼睛对光暗的变化有个适应过程,你刚进隧道,如果光一下变得很暗眼睛会出现短暂的“夜盲”会影响交通安全,所以灯光设计要前明后缓,这样人眼一旦适应了光线,就不会有安全影响,这就是为什么前后要灯光密集和明亮的原因! 因为进出口的光线骤然变化,会导致眼睛的不适应,可能造成危险。所以通过灯光的密集程度来调整眼睛的感光,从而保证安全驾驶。

10、LED投光灯和隧道灯区别在哪里

投光灯和隧道灯有很多是重叠的,两者的分类方法不同。一个是安装适用场所分类的,一个是安装配光图分类的。确切的说隧道灯属于投光灯。隧道灯与其它投光灯相比有4个特点,

1、隧道灯的要求肯定是大于或等于ip65,且需要一定防震能力(防尘 防水 防震)

2、隧道灯矩形配光或者蝙蝠型配光为佳。

3、隧道灯通常需要一个可以调节角度的支架,且可以不对隧道壁产生结构性破坏的情况下进行安装。4隧道灯需要可以方便打开玻璃,方便更换电器。



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